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            時速160公里地鐵列車亮相廣州:載客量比高鐵動車組多20%

            作者: 龍巖網 發布時間: 2020年09月27日 08:38:17

              據國內媒體報道,9月25日上午,由中車株洲電力機車有限公司制造的廣州地鐵十八、二十二號線首列車正式交付。

              十八和二十二號線全長超過90公里,為國內首條時速160公里的全地下市域快線,也是粵港澳大灣區首臺時速160公里的地鐵列車。

              線路建成后將連通廣州主要樞紐,實現南沙自貿區25分鐘到達廣州南站、30分鐘到達廣州東站的時空目標,未來還將延伸至珠海、中山、東莞等城市。

              十八、二十二號線整列車采用8節編組D型車,外觀設計、技術方案進行多項創新,并率先引進基于大數據和云計算的車輛檢修智能運維系統。

              其中,二十二號線具有高時速、全隧道運營、交流25千伏剛性接觸網受流的特點。

              據中車株機副總工程師柳曉峰介紹,列車在設計過程中充分考慮了十八、二十二號線的快線特點,橫縱結合座椅布局,使得載客量比高鐵動車組多20%;中間車設置4對大開度雙開塞拉門,實現乘客快速乘降。

              針對全隧道高速運營、全剛性接觸網受流等復雜運行條件,創新地解決了車輛氣密性、噪聲控制等難題,列車采用流線型頭型、一體化外風檔、全密封設備艙,有效隔離外部噪聲,在高速運行中給乘客帶來舒適體驗。

              同時,列車采取輕量化設計和多項新技術應用,如碳纖維頭罩、復合材料地板等,龍巖新聞,使得車輛更加節能、環保。

            時速160公里地鐵列車亮相廣州:載客量比高鐵動車組多20%

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