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    中歐班列“長江號”首發

    作者: 龍巖網 發布時間: 2022年03月28日 16:57:37

      ????3月25日上午11時38分,一列滿載41車貨物的中歐班列“長江號”從咸寧站貨場緩緩駛出,班列裝載著汽車配件、生活用品、電器、家具等駛向武漢吳家山貨場后,將開往俄羅斯、白俄羅斯等地。自此,中歐班列(武漢)有了全新的名字——中歐班列“長江號”。 ????上午10時許,在咸寧站貨場,一列滿載貨物的列車已在軌道上整裝待發,火車頭為醒目的紅色?,F場工作人員稱,這就是即將首發的中歐班列“長江號”。首發班列在咸寧集結后,由武漢出發,經滿洲里出境,發往俄羅斯莫斯科、葉卡捷琳堡、白俄羅斯明斯克等地,全程大概需要17天。 ????相關負責人介紹,此前在省內其他地區集結再由武漢發車的中歐班列,名為中歐班列(武漢)。為強化中部地區集結功能,提升班列區域輻射能力,中歐班列(武漢)更名為中歐班列“長江號”。這一新變化旨在打造湖北在中歐班列發展史上的新名片,推進長江經濟帶與“一帶一路”深度融合,是中歐班列(武漢)高質量發展征程上的重要里程碑事件。 目前, 該名稱已獲國家有關部門批準,并注冊商標。

    中歐班列“長江號”首發



      ????武漢漢歐國際物流公司總經理江瑞華表示,將以此次中歐班列“長江號”首發為契機,為更多湖北進出口企業提供高效、便捷、安全的國際物流通道服務,有效保障外貿企業產業鏈供應鏈暢通。未來,還將繼續帶動武漢、湖北、華中地區全域一體化發展,創建中歐班列“長江號”共享模式,重點建設武漢國家級中歐班列區域性樞紐節點,培育咸寧、宜昌、襄陽等省級樞紐節點,鼓勵其他市州對接樞紐節點,共享“長江號”班列服務。 ????據了解,2012年10月,武漢正式開通中歐班列,2014年實現常態化運營。2017年,武漢成為全國7個中歐班列協調委員會城市之一,2021年全年發運455列,計37386標箱,貨值達127.96億元。自2012年開行至2021年底,中歐班列(武漢)共開行2334列,累計200546標箱。 ????今年1-2月,龍巖美食,中歐班列(武漢)持續發力,發運73列計6016標箱,貨值18.21億元,實現開行數量和貨物發運量大幅增長。截至目前,中歐班列(武漢)已經開行29條穩定的跨境運輸線路,覆蓋歐亞大陸30多個國家、70多個城市,初步形成了“聯通歐洲、覆蓋中亞、銜接日韓、連接東盟”的國際多式聯運服務網絡。

    中歐班列“長江號”首發



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      為什么叫中歐班列“長江號”?
      2019年1月,湖北省兩會期間,省政協常委、民盟省委副主委、武漢大學動力與機械學院教授委員會主任葉春松提交了《打造“長江號”中歐班列湖北新名片?推進長江經濟帶與“一帶一路”深度融合》提案。
      3月25日下午,得知提案落地,葉春松十分欣慰。他說:“湖北的中歐班列從此有了響亮的名號?!?br>  葉春松說,“長江”品牌世界聞名,長江經濟帶覆蓋全國11個省份,人口和GDP均占全國40%,是我國經濟重心與活力所在。湖北省處于“一帶一路”和長江經濟帶的重要聯結點,具有承啟東西、牽引南北的獨特區位優勢,在我國對外開放和區域發展新格局中地位突出。通過打造中歐班列“長江號”湖北新名片,有利于助推長江經濟帶與“一帶一路”深度銜接融合,把區位優勢真正轉化為發展優勢,助力湖北經濟社會高質量發展。
      他認為,武漢物流業發展水平位于各大中歐班列節點城市前列,具有良好的產業基礎和交通條件,具備建設國家級中歐班列中轉集貨樞紐與國家物流中心的基礎。將中歐班列(武漢)命名為“長江號”,實行中歐班列統一與特有名稱相結合的品牌策略,既有利于打造具有國際競爭力和信譽度的國際知名物流品牌,又有助于將武漢打造成華中地區國家級中歐班列集結中心?!?

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